1. อิทธิพลของความดันด้านลูกสูบ โดยไม่คำนึงถึงจังหวะการบีบอัดหรือการขยายตัวเนื่องจากความดันด้านลูกสูบทำหน้าที่ทางด้านซ้ายหรือขวาของผนังกระบอกสูบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (ทิศทางตั้งฉากกับแกนเพลาข้อเหวี่ยง) ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นจะถูกทำลายและการสึกหรอ ทั้งสองข้างของกระบอกสูบถูกเร่งดังนั้นจึงทำให้กระบอกสูบ" นอกวงกลม" ในทิศทางตามเส้นรอบวง เพื่อลดการสึกหรอนี้เครื่องยนต์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบางรุ่นได้เพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อลื่นแบบกระเซ็น
2. อิทธิพลของปัจจัยเชิงโครงสร้าง. สำหรับเครื่องยนต์วาล์วด้านข้างเนื่องจากผลของสารผสมสดเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งอยู่บนผนังกระบอกสูบตรงข้ามกับวาล์วไอดีอุณหภูมิจะลดลงและหยดน้ำมันละเอียดในส่วนผสมจะทำให้ฟิล์มหล่อลื่นเสียหาย . มันสร้างเงื่อนไขสำหรับการสร้างสารที่เป็นกรดและทำให้สารที่เป็นกรดกัดกร่อนผนังกระบอกสูบโดยตรงและเร่งการสึกหรอที่นั่น ดังนั้นใกล้ผนังกระบอกสูบตรงข้ามกับวาล์วไอดีและใกล้กับเสื้อน้ำหล่อเย็นและผนังกระบอกสูบที่มีประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุดการสึกหรอจะมากที่สุดทำให้กระบอกสูบ" ออกจากวงกลม" ในทิศทางตามเส้นรอบวง รูปที่ 3-21 เป็นแผนผังแสดงการสึกหรอของหน้าตัดของแต่ละกระบอกสูบของเครื่องยนต์วาล์วด้านข้าง ด้วยเหตุนี้แกนยาวและสั้นของกระบอกสูบ" ออกจากรอบ" ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่มีโครงสร้างต่างกันแตกต่างกัน
3. อิทธิพลของคุณภาพการประกอบ กลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของการประกอบระหว่างการประกอบเช่นการงอและบิดก้านสูบมากเกินไป เรียววารสารก้านสูบที่ใหญ่เกินไป เส้นกึ่งกลางของกระบอกสูบหรือแบริ่งหลักไม่ได้ตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของเพลาข้อเหวี่ยง การติดตั้งกระบอกสูบไม่ถูกต้อง ระยะห่างตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงมากเกินไปจะทำให้กระบอกสูบสึกหรอผิดปกติ
