กรอบส้อมเป็นกรอบที่ทำจากการเชื่อมทั้งหมดบนรถยก ผนังด้านนอกของกรอบส้อมเชื่อมด้วยเพลาลูกกลิ้งสองคู่ซึ่งจัดเรียงขึ้นและลงเพื่อติดตั้งลูกกลิ้ง
1. การตรวจสอบความผิดปกติของกรอบส้อมเฟรมส้อมสามารถวางราบบนแผ่นแบน แกนของลูกกลิ้งสองคู่ถูกวัดและข้อผิดพลาดความเรียบของแกนลูกกลิ้งควรไม่เกิน 1 มม. เมื่อเกินกว่าจะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยรถยกเพื่อแก้ไขการซ่อม หรือหลังจากที่เชื่อมกับเพลาลูกกลิ้งมันจะถูกกลึงให้มีขนาดมาตรฐาน เมื่อตัดเฉือนเพลาลูกกลิ้งจะต้องปรับให้เข้ากับเพลาลูกกลิ้ง
2. เมื่อมีรอยแตกในเฟรมส้อมร่องรูปตัววีควรเปิดตามรอยแตกด้วยล้อเจียรเพื่อซ่อมแซมรอยเชื่อม หากพบรอยร้าวที่รอยเชื่อมดั้งเดิมรอยเชื่อมของรอยแตกควรจะถูกขุดออกมา ความยาวของพลั่วควรเกิน 50 ~ 100 มม. ของหางร้าวที่เห็นได้ชัด การเชื่อมใหม่ควรจะตรงหนาแน่นและแน่นอนและระหว่างโลหะฐานและโลหะฐาน การเปลี่ยนแปลงราบรื่น
www.sida-engine.com
